Amortiguadores de vibraciones explicados
Un amortiguador de vibraciones de goma-metal aísla las vibraciones y, además, ancla la máquina en una sola pieza. El arte consiste en ajustar la goma al peso que descansa sobre ella.
9 de julio de 2026 · 4 min de lectura
Un amortiguador de vibraciones es un bloque de goma vulcanizado entre piezas metálicas de fijación. Monte uno entre la máquina y el suelo y hará dos cosas a la vez: la goma cede y mantiene las vibraciones fuera de la estructura, y además sujeta la máquina firmemente en su sitio para que no pueda desplazarse. El rendimiento depende casi por completo de elegir la goma correcta para la carga.
Qué es un amortiguador de vibraciones
Como la máquina y el suelo solo se tocan a través de la goma, no existe una ruta metálica rígida por la que puedan propagarse las vibraciones. Esa misma goma, a compresión y a cizalladura, resiste también el movimiento lateral de la máquina — y eso es precisamente lo que evita que una máquina que vibra "camine" lentamente por el suelo.
Versiones de espárrago
Los amortiguadores se denominan según lo que hay en cada cara:
| Tipo | Fijación | Aplicación típica |
|---|---|---|
| Tornillo / tuerca (M/H) | Espárrago en una cara, orificio roscado en la otra | Instalación general de máquinas |
| Tornillo / tornillo (M/M) | Un espárrago en ambas caras | Atornillado pasante por el bastidor y el suelo |
| Tuerca / tuerca (H/H) | Orificio roscado en ambas caras | Los tornillos llegan desde la máquina y desde la cimentación |
| Cilíndrico (bobbin) | Espárragos en los extremos de un cilindro de goma | Paneles, ventiladores, máquinas pequeñas; trabaja en varias direcciones |
Elija la versión que corresponda a los orificios roscados de su máquina y a la fijación al suelo que pueda utilizar.
Dureza de la goma y carga
La dureza de la goma se expresa en Shore A: cuanto mayor es el número, más dura es la goma. Ese valor determina el compromiso en torno al cual gira todo amortiguador:
- Una goma más blanda (Shore más bajo) aísla mejor, porque da una frecuencia propia más baja, pero soporta menos carga antes de quedar aplastada.
- Una goma más dura (Shore más alto) soporta más carga, pero aísla menos.
La mayoría de los amortiguadores de máquina se sitúan en el rango de 40 a 70 Shore A. El número correcto es el que corresponde al peso real sobre ese amortiguador concreto — y por eso primero hay que determinar la carga por amortiguador.
Dimensionar un amortiguador
Determine la carga por amortiguador (vea capacidad de carga y montaje seguro), teniendo en cuenta un reparto desigual del peso. Elija después un amortiguador y una dureza con los que la goma, bajo esa carga, se hunda dentro de su recorrido de compresión previsto: ni tan poco que permanezca rígida y lo transmita todo, ni tanto que quede aplastada hasta hacerse maciza. Un amortiguador cargado dentro de su rango de diseño proporciona la frecuencia propia baja que realiza el trabajo de aislamiento — el principio que se trata en reducir las vibraciones y el ruido. Mantenga además un margen para las cargas dinámicas de la máquina en funcionamiento, que resultan superiores al peso estático.
Ajuste la dureza al peso por amortiguador, no a la máquina. La misma máquina sobre cuatro amortiguadores y sobre seis amortiguadores requiere una goma distinta. Comuníquenos el peso y el número de puntos de fijación, y nosotros determinamos la dureza Shore por usted.
Amortiguadores a la medida de su máquina